Dirección de una línea (Rumbo y Azimut)

Una manera de describir los accidentes, la forma y los detalles de un terreno (de lo que se encarga la topografía) consiste en realizar un levantamiento utilizando líneas rectas que forman un polígono, ya sea abierto o cerrado, mediante la medición de distancias y ángulos, y a partir de él tomar los detalles que sean necesarios.

La dirección de una línea no es más que el ángulo horizontal que ésta forma con una línea de referencia, llamada meridiano de referencia, que -como ya se vio en otro artículo- puede ser un meridiano magnético, geográfico o arbitrario.

El ángulo medido a partir de esa referencia, que designa la dirección de la línea, puede ser un Rumbo o un Azimut, de cuya descripción y cálculos se tratará enseguida.

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Introducción a la medición de ángulos horizontales

Este artículo recoge y amplía los temas tratados en el post Rumbo y Azimut, que no será mantenido ya.

Un ángulo debe tener tres características:

1. Referencia: Desde dónde se mide (línea OA en la figura de la derecha).
2. Amplitud: La magnitud medida del ángulo («el número» para ser más explícito).
3. Sentido: Indica hacia dónde se mide, a partir de la línea de referencia.

Los ángulos horizontales son una de las cinco mediciones que se realizan en topografía plana (Ver capítulo 2), dentro de ellos podemos encontrar:

• Ángulos internos
• Ángulos externos
• Ángulos derechos (medidos en el sentido de las manecillas del reloj)
• Ángulos izquierdos (medidos en contra del sentido de las manecillas del reloj)
• Ángulos de deflexión (medidos desde la prolongación de una línea hasta la siguiente, pueden ser izquierdos o derechos)

Todos ellos se ilustran en la figura que sigue, la cual corresponde a un polígono cerrado, sin embargo, los mismos tipos de ángulos se pueden encontrar en una poligonal abierta.

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Vías y topografía en ConstruAprende

ConstruAprende.com es un portal dedicado a la Ingeniería Civil y la Arquitectura. Dentro de su contenido encontré algunos trabajos que pueden servir como material de estudio para las clases de Diseño Geométrico de Vías y Topografía.

Especialmente en la sección de caminos, puentes y vialidades hay algunos enlaces interesantes. Por eso me parece prudente anexarlo al blogroll de doblevia, en la columna de la derecha, que se suma a dos adiciones más en estos días: Ingeniería en la red y streetblog.org.

Para los de diseño de vías en este trabajo se pueden encontrar varios temas de clase.

Felicidades

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Semestre B de 2007

doblevia cambió de imagen para darle la bienvenida al semestre B de 2007. Espero que sigan contando con este sitio para atender sus inquietudes sobre ingeniería de vías y topografía. Lamento que la inclusión de nuevos temas no sea muy nutrida, pero es que siempre trato que los artículos estén redactados de la manera más sencilla posible y eso no siempre es fácil, toma su tiempo.

Ojalá hayan disfrutado sus vacaciones para descansar y aprender de diferentes maneras, viajando por ejemplo, una excelente forma de conocer las vías de Colombia. Yo también estuve paseando un rato (aunque yo tengo muchas menos vacaciones que los estudiantes ) y los invito a que disfruten de algunas fotos visitando mi página en flickr: http://flickr.com/photos/chilangoco. Allí podrán encontrar algo como la foto de la izquierda, que es uno de los pilares del viaducto César Gaviria entre Pereira y Dosquebradas, también algo del Nevado del Ruiz y el Festival Folclórico en Ibagué.

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