Vías y topografía en ConstruAprende

ConstruAprende.com es un portal dedicado a la Ingeniería Civil y la Arquitectura. Dentro de su contenido encontré algunos trabajos que pueden servir como material de estudio para las clases de Diseño Geométrico de Vías y Topografía.

Especialmente en la sección de caminos, puentes y vialidades hay algunos enlaces interesantes. Por eso me parece prudente anexarlo al blogroll de doblevia, en la columna de la derecha, que se suma a dos adiciones más en estos días: Ingeniería en la red y streetblog.org.

Para los de diseño de vías en este trabajo se pueden encontrar varios temas de clase.

Felicidades

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Semestre B de 2007

doblevia cambió de imagen para darle la bienvenida al semestre B de 2007. Espero que sigan contando con este sitio para atender sus inquietudes sobre ingeniería de vías y topografía. Lamento que la inclusión de nuevos temas no sea muy nutrida, pero es que siempre trato que los artículos estén redactados de la manera más sencilla posible y eso no siempre es fácil, toma su tiempo.

Ojalá hayan disfrutado sus vacaciones para descansar y aprender de diferentes maneras, viajando por ejemplo, una excelente forma de conocer las vías de Colombia. Yo también estuve paseando un rato (aunque yo tengo muchas menos vacaciones que los estudiantes ) y los invito a que disfruten de algunas fotos visitando mi página en flickr: http://flickr.com/photos/chilangoco. Allí podrán encontrar algo como la foto de la izquierda, que es uno de los pilares del viaducto César Gaviria entre Pereira y Dosquebradas, también algo del Nevado del Ruiz y el Festival Folclórico en Ibagué.

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Claves para el aprendizaje

El periódico El Tiempo publica un artículo en el que presenta veinte tips para tener un mejor aprendizaje. No es la gran cosa, pedagógicamente hablando ni va a ser la solución a sus problemas, pero tiene algunas cosas rescatables que merecerían un debate más profundo, como lo de estresarse y lo de repetir.

En nuestros días el conocimiento es tan diversificado y está tan al alcance de todo el mundo que lo que se aprende y la manera cómo se hace no es lo mismo que solía ser, por ejemplo, repetir para grabarse algo de memoria puede no resultar muy útil; yo creo que lo más importante es saber por qué y en qué oportunidad aplicar el conocimiento aprendido, y en eso los profesores jugamos un papel muy importante al contextualizar apropiadamente lo que estemos enseñando.

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Conferencia Sobre la Doble Calzada Medellín – Caldas

El próximo miércoles 2 de mayo, el Ing. Víctor Gabriel Valencia, Director de proyecto de la Doble Calzada Medellín – Caldas, estará acompañándonos en una conferencia sobre tal proyecto en la Universidad de Ibagué. Es una oportunidad para que los estudiantes de Ingeniería Civil de la Universidad, especialmente los de Diseño Geométrico de Vías, vean plasmados en la realidad los conocimientos que se adquieren en las clases; además, para estar al tanto de las obras de ingeniería que se desarrollan a lo largo y ancho del país.

El Ing. Víctor Valencia es Master of Science en Economía del Transporte y Profesor asociado de la Facultad de Minas de la Universidad Nacional de Colombia, Sede Medellín; y tiene amplia experiencia práctica y teórica en Ingeniería de tránsito y transporte.

• FECHA: Miércoles 2 de mayo
• HORA: a partir de las 8:00 a.m.
• LUGAR: Universidad de Ibagué, Auditorio Central

Para los estudiantes de Diseño Geométrico de Vías y Topografía la asistencia es obligatoria.

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Estudio de Velocidad Puntual en la Av. Ambalá entre Calles 69 y 67, Ibagué

Para los estudiantes de Tránsito y Transporte de la Universidad de Ibagué especialmente, y para los interesados, publico el informe del estudio que realicé con la colaboración de algunas estudiantes de esa asignatura en marzo de 2007 (muchas gracias a ellas ).

Se trata de un estudio de velocidad puntual realizado en la Avenida Ambalá de la ciudad de Ibagué (Tolima), frente al portal de la Universidad de Ibagué. Para llevar a cabo el estudio, las cuatro aforadoras cronometraron manualmente los tiempos que les tomaba a más de 150 vehículos, cada una, en recorrer una longitud base de 50 m . Luego se ponderaron las mediciones y se procedió al análisis correspondiente, que se puede descargar haciendo click aquí.

Vale la pena aclarar que el estudio se realizón en hora valle un día martes en condiciones normales y con buen tiempo (parcialmente soleado). Los principales resultados son:

• Velocidad media temporal: 38,07 km/h
• Velocidad media espacial: 36,52 km/h
• Percentil 98: 52,8 km/h
• Percentil 85: 43,9 km/h
• Percentil 15: 28,0 km/h
• Quiere decir esto que la circulación en ese tramo es segura si se adopta una velocidad que sea superior a 28 km/h e inferior a 43,9 km/h , si existen condiciones similares a las del estudi

Para descargar el informe completo:

Velocidad puntual.pdf

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Sobre la docencia universitaria

Como parte de mi formación como docente universitario asisto a un curso que organiza el Centro de Estudios de Didáctica y Pedagogía (CEDIP) de la Universidad de Ibagué. Al curso le han puesto de nombre Miércoles de Pedagogía porque se dicta ese día cada semana y se compone de diversas conferencias en las que reflexionamos sobre el ser y el hacer de los docentes universitarios.

El miércoles de esta semana, la psicóloga Blanca Cecilia Corredor, de la oficina de Asesoría Psicológica de la Universidad y profesora del Programa de Psicología, nos habló sobre el papel del docente en la autoafirmación de los jóvenes. Más allá del tema, la conferencia estuvo acompañada de un documento escrito por ella misma que me gustaría compartir con ustedes, especialmente con mis estudiantes de Diseño Geométrico de Vías.

Por favor léanlo que está muy interesante y espero sus comentarios

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