Curva espiral – circular – espiral simétrica

Las curvas espirales de transición se utilizan para mejorar la comodidad y la seguridad de los usuarios en las carreteras. Entre ellas, la más utilizada en el diseño de vías es la Espiral de Euler o Clotoide. El presente post contiene un formulario que estuve realizando para todos aquellos asiduos visitantes de doblevia que interrogan en los comentarios por las fórumlas de cálculo para los elementos geométricos de tales curvas. Espero que les sea de utilidad y agrado.

Fechas primer corte – Topografía

Revisando el calendario de este semestre y los temas que se tienen previstos para la clase de topografía he llegado a que las siguientes serán las fechas en las que se realizarán los exámenes y las prácticas de la asignatura:

• Exámenes

  • Quiz 1 (Valor = 10%): 27 de agosto
  • Taller 1 (Valor = 5%)
  • Primera Evaluación acumulativa (Valor = 20%): 24 de septiembre

Bienvenid@s de nuevo

A partir de esta semana comienzan de nuevo las clases en la Universidad de Ibagué y es un placer estar con ustedes en este semestre. 🙂

Para los que son nuevos en este blog les voy a mencionar rápidamente cómo se estructura:

• En la parte superior encuentran los enlaces de cada página. El Home hace referencia a la página principal del blog, donde se ven todos los artículos que se vayan poniendo; Acerca de ofrece una breve explicación de este sitio, de sus objetivos y los aspectos legales relativos a las publicaciones; las otras dos pestañas son para cada una de las asignaturas de las que trata esta página: Diseño Geométrico de Vías y Topografía.
• Todavía en la parte superior, a la derecha, hay un campo para buscar cualquier palabra o frase dentro del blog únicamente.
• Un poco más abajo aparecen los enlaces para estar al tanto de las novedades de la página mediante RSS, que son como titulares. Donde dice Feed on se puede escoger seguir los artículos (posts) y/o los comentarios (comments). En la parte derecha de la página aparecen diferentes enlaces relacionados con los artículos que se han publicado, como las categorías a las que pertenecen, los más populares (los más visitados en los últimos días), los últimos comentarios, etc. Pero hay dos cuadros especialmente importantes: el blogroll, que contiene enlaces a páginas interesantes y que tienen que ver con la Universidad de Ibagué o con la Ingeniería Civil; y la licencia (las disposiciones legales sobre el contenido de este sitio) y las campañas, que no tienen que ver específicamente con el tema del blog, pero que son tópicos que me parecen importantes y me llaman la atención.
• Al final hay unas fotos de las que tomo y publico en flickr, ojalá les gusten 😉
• Por último, en esta parte central aparecen los artículos publicados recientemente.

Espero sea de su agrado y les brinde alguna utilidad. Cualquier comentario será recibido con satisfacción.

Éxitos en el semestre 🙂

Dirección de una línea (Rumbo y Azimut)

Una manera de describir los accidentes, la forma y los detalles de un terreno (de lo que se encarga la topografía) consiste en realizar un levantamiento utilizando líneas rectas que forman un polígono, ya sea abierto o cerrado, mediante la medición de distancias y ángulos, y a partir de él tomar los detalles que sean necesarios.

La dirección de una línea no es más que el ángulo horizontal que ésta forma con una línea de referencia, llamada meridiano de referencia, que -como ya se vio en otro artículo– puede ser un meridiano magnético, geográfico o arbitrario.

El ángulo medido a partir de esa referencia, que designa la dirección de la línea, puede ser un Rumbo o un Azimut, de cuya descripción y cálculos se tratará enseguida.

Introducción a la medición de ángulos horizontales

Este artículo recoge y amplía los temas tratados en el post Rumbo y Azimut, que no será mantenido ya.

Un ángulo debe tener tres características:

1. Referencia: Desde dónde se mide (línea OA en la figura de la derecha).
2. Amplitud: La magnitud medida del ángulo («el número» para ser más explícito).
3. Sentido: Indica hacia dónde se mide, a partir de la línea de referencia.

Los ángulos horizontales son una de las cinco mediciones que se realizan en topografía plana (Ver capítulo 2), dentro de ellos podemos encontrar:

• Ángulos internos
• Ángulos externos
• Ángulos derechos (medidos en el sentido de las manecillas del reloj)
• Ángulos izquierdos (medidos en contra del sentido de las manecillas del reloj)
• Ángulos de deflexión (medidos desde la prolongación de una línea hasta la siguiente, pueden ser izquierdos o derechos)

Todos ellos se ilustran en la figura que sigue, la cual corresponde a un polígono cerrado, sin embargo, los mismos tipos de ángulos se pueden encontrar en una poligonal abierta.

Vías y topografía en ConstruAprende

ConstruAprende.com es un portal dedicado a la Ingeniería Civil y la Arquitectura. Dentro de su contenido encontré algunos trabajos que pueden servir como material de estudio para las clases de Diseño Geométrico de Vías y Topografía.

Especialmente en la sección de caminos, puentes y vialidades hay algunos enlaces interesantes. Por eso me parece prudente anexarlo al blogroll de doblevia, en la columna de la derecha, que se suma a dos adiciones más en estos días: Ingeniería en la red y streetblog.org.

Para los de diseño de vías en este trabajo se pueden encontrar varios temas de clase.

Felicidades 🙂